減速器外的傳動(dòng)HD諧波減速機(jī)CSG-32-80-2UH-L，一般常用帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)或者開式齒輪傳動(dòng)。設(shè)計(jì)是需要注意傳動(dòng)零件和其他部件的協(xié)調(diào)問題。由于帶傳動(dòng)是zui常用的的減速器外傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意檢查帶輪尺寸與傳動(dòng)裝置外廊尺寸的相互關(guān)系，還要注意帶輪軸孔尺寸與電動(dòng)機(jī)軸或減速器輸入軸尺寸是否相適應(yīng)。

帶輪直徑確定后，應(yīng)驗(yàn)算帶傳動(dòng)實(shí)際傳動(dòng)比和大帶輪轉(zhuǎn)速，并以此修正減速機(jī)傳動(dòng)比和輸入轉(zhuǎn)矩。

運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)的幾種傳動(dòng)方案 。 要從多種傳動(dòng)方案中選出的方案, 除了了解

各種減速器的特點(diǎn)外,還必須了解各種傳動(dòng)的特點(diǎn)和選擇原則。

帶傳動(dòng)的承載能力小, 傳動(dòng)平穩(wěn), 可以吸收震動(dòng), 但傳動(dòng)比不穩(wěn)定, 結(jié)構(gòu)

尺寸大, 多布置在傳動(dòng)比穩(wěn)定性要求不高的高速級(jí)傳動(dòng)HD諧波減速機(jī)CSG-32-80-2UH-L; 鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不均勻,,有沖擊,應(yīng)布置在低速級(jí);開式傳動(dòng)的工作條件差,一般布置在低速級(jí);齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高, 適用于大功率場(chǎng)合, 以降低功率損失; 蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)效率低, 多用于小功率場(chǎng)合。

減速器的類型選擇

合理選擇減速器類型是擬定傳動(dòng)方案的重要環(huán)節(jié), 要合理選擇減速器類型必須對(duì)各種類型減速器的特點(diǎn)進(jìn)行了解 

另外,載荷變化較大或出現(xiàn)過載的可能性較大時(shí),應(yīng)該選擇有過載保護(hù)和

有吸震功能的傳動(dòng)形式, 如帶傳動(dòng); 在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格時(shí), 可選用齒輪傳動(dòng)或2桿傳動(dòng); 在粉塵、 潮濕、 易燃、 易爆場(chǎng)合., 應(yīng)該選擇閉式傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)等。