齒形加工前的齒輪加工稱(chēng)為齒坯加工。齒坯的內(nèi)孔或軸頸、端面或外圓經(jīng)常是齒輪加工、測(cè)量和裝配的基準(zhǔn)，哈默納科精度拉刀齒輪HPG-32A-33-F0M齒坯的精度對(duì)齒輪的加工精度有著重要的影響。因此，齒坯加工在整個(gè)齒輪加工中占有重要的地位。

 對(duì)于軸齒輪和套筒齒輪的齒坯，其加工過(guò)程和一般軸、套基本相似。下面主要討論盤(pán)類(lèi)齒輪齒坯的加工過(guò)程。

   齒坯的加工工藝方案主要取于齒輪的輪體結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)類(lèi)型。

   u>大批量生產(chǎn)的齒坯加工。大批量加工中等尺寸的齒坯時(shí)，多采用“鉆一拉一多刀車(chē)"的工藝方案:

   ①以毛坯外圓及端面定位進(jìn)行鉆孔或擴(kuò)孔。

   ②拉孔。

   ③以孔定位在多刀半自動(dòng)車(chē)床上粗、精車(chē)外圓、端面、切槽及倒角等。

   這種工藝方案由于采用高效機(jī)床，可以組成流水線(xiàn)或自動(dòng)線(xiàn)，因此生產(chǎn)率高。

   C2)成批生產(chǎn)的齒坯加工。成批生產(chǎn)齒坯時(shí)，常采用“車(chē)一拉一車(chē)"的工藝方案:

   ①以齒坯外圓或輪毅定位，精車(chē)外圓、端面和內(nèi)孔。

   ②以端面支承拉孔〔或花鍵孔)。

   ③以孔定位精車(chē)外圓及端面等。

   這種方案可由臥式車(chē)床或轉(zhuǎn)塔車(chē)床及拉床實(shí)現(xiàn)。哈默納科精度拉刀齒輪HPG-32A-33-F0M它的特點(diǎn)是加工質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率較高。當(dāng)齒坯孔有臺(tái)階或面槽時(shí)，